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Da Agência Fapesp*

Estão abertas até 5 de fevereiro próximo as inscrições para o processo seletivo de professor assistente doutor no campus de São João da Boa Vista da Universidade Estadual Paulista (Unesp). A oportunidade é para o curso de Engenharia aeronáutica.

O professor contratado ministrará disciplinas de Eletricidade, Eletrônica e Eletrotécnica de Aeronaves. O salário será de R$ 10.360,07, em jornada de 40 horas semanais de trabalho. Candidato portador do título de livre-docente receberá salário de R$ 12.351,27.

Poderão se inscrever graduados em curso superior que tenham, no mínimo, título de doutor, obtido preferencialmente em cursos de pós-graduação na área de Engenharia.

As inscrições serão recebidas, em dias úteis, até 5 de fevereiro, no horário das 9h às 12h e das 14h às 17h, na Unesp, campus de São João da Boa Vista. No caso de inscrição por via postal os documentos exigidos no presente edital deverão ser enviados via Sedex para: Unesp, Campus de São João da Boa Vista, av. Profª Isette Corrêa Fontão, nº 505, Jardim das Flores, São João da Boa Vista, SP, CEP 13876-750. A taxa de inscrição custa R$ 93.

O concurso para a contratação constará de prova de títulos e prova didática. Na prova de títulos, haverá julgamento do curriculum vitae, em que serão analisadas as atividades de formação, didáticas e científicas, dos últimos cinco anos, com maior relevância para as atividades relacionadas às áreas de Engenharia Aeronáutica e afins. Já a prova didática constará de aula teórica em nível de graduação, com duração de no mínimo 40 minutos e no máximo de 60 minutos.

Mais informações: https://goo.gl/MDppGa.

 

* Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo

 

 

O Instituto Tecnológico de Aeronáutica (ITA), em São José dos Campos, oferece uma oportunidade de pós-doutorado em Engenharia Aeronáutica com bolsa da Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo (Fapesp). Prazo de inscrição termina no dia 9 de agosto próximo.

A bolsa está vinculada ao tema “Identificação e controle tolerantes a falhas em sistemas rotativos”, que tem Katia Lucchesi Cavalca Dedini como pesquisadora responsável.

O projeto envolve a modelagem estocástica de rotores suportados por mancais hidrodinâmicos sujeitos a falhas. O trabalho envolve também o desenvolvimento e instrumentação de bancada experimental.

São necessários conhecimentos de programação em linguagem Matlab, modelagem por elementos finitos, dinâmica de rotores rígidos e flexíveis e modelagem estocástica baseada em teoria de probabilidades.

Interessados devem entrar em contato com o pesquisador principal do projeto, professor Domingos Alves Rade (Este endereço de email está sendo protegido de spambots. Você precisa do JavaScript ativado para vê-lo.).

A vaga está aberta a brasileiros e estrangeiros. O selecionado receberá bolsa no valor de R$ 7.174,80 mensais e reserva técnica, equivalente a 15% do valor anual da bolsa e tem o objetivo de atender a despesas imprevistas e diretamente relacionadas à atividade de pesquisa.

Mais informações sobre essa bolsa estão disponíveis em fapesp.br/bolsas/pd.

 

Da Agência Fapesp
Comunicação SEESP

 

 

 

 

 

Nos próximos 20 anos, a frota mundial de aeronaves para mais de 100 passageiros deve mais do que dobrar e chegar à casa das 40 mil unidades, o que representa um crescimento médio de 4,4% por ano. Os dados são de um estudo entitulado Airbus Global Market Forecast 2017-2036.


Fotos: Divulgação
simulador airbus campinas home


Para chegar ao dobro da frota comercial atual em 20 anos serão necessários 530 mil novos pilotos e 550 mil novos engenheiros de manutenção. É por isso que a Airbus expandiu seus centro de treinamentos de cinco para 16 nos últimos três anos. O mais recente é o Airbus Brazil Training Centre (ABTC), inaugurado na quinta-feira última (8/6), em Campinas (SP), o primeiro da América do Sul a ter o simulador do A320neo.

Ainda de acordo com o levantamento, o número de passageiros que voarão pela primeira vez aumentará, tal como investimentos com tráfego aéreo, expansão do Turismo, liberalização da indústria, novas rotas e novos modelos de negócios na aviação, o que demandará 34.170 aeronaves de passageiros e 730 de carga, em um montante total de US$ 5,3 trilhões.

Outro dado apontado é que mais de 70% de novas unidades serão de corredor único, com 60% de crescimento e 40% de reposição por aeronaves mais eficientes no consumo de combustível.


Com agências
Comunicação SEESP
(publicado por Deborah Moreira)




O Conselho Universitário da Universidade Estadual Paulista (Unesp) aprovou, dia 7 de maio, a alteração do segundo curso de engenharia do Câmpus de São João da Boa Vista. Já autorizado em 2012, inicialmente previsto para ser Engenharia de Materiais, passa a ser de Aeronáutica. A mudança foi solicitada pela unidade e o curso deverá ter início em agosto de 2016, podendo haver uma reavaliação dessa data se houver uma piora significativa da situação econômica do Estado. O planejamento inicial é oferecer 40 vagas por ano.

A Unesp decidiu pela criação dos novos cursos dentro de um planejamento que, no decorrer do ano de 2011, trabalhou em um programa de expansão que levou em consideração necessidades nacionais, estaduais e locais. As propostas foram recebidas por uma comissão coordenada pela Pró-Reitoria de Graduação. Quatro eixos circunstanciaram o plano: aspectos regionais, vocação da unidade universitária, aspectos acadêmicos e aspectos administrativos.

A criação dos novos cursos foi aprovada pelo Conselho Universitário, órgão máximo da instituição, dia 8/3/2012. O projeto pedagógico e o nome definitivo dos cursos foram discutidos nas diversas instâncias pedagógicas e administrativas da Universidade.


 

Fonte: Assessoria de Comunicação e Imprensa da Unesp








O engenheiro da Nasa John Cornelius Houbolt, conhecido por suas contribuições para o sucesso da missão que levou o homem à lua, em 1969, morreu aos 95 anos no Estados Unidos, na terça-feira (15/4), depois de complicações do mal de Parkinson. A morte foi confirmada pelo genro de Houbolt, Tucker Withington, à agência AP na noite de sábado (19).

John Houbolt é um dos nomes mais importantes na história da Nasa, tendo em vista que seu trabalho é considerado vital para o sucesso da ida e volta da tripulação da Apollo à Lua com segurança, durante a década de 1960, período da corrida espacial entre os EUA e a União Soviética.

Com agências







A Embraer (Empresa Brasileira de Aeronáutica S.A) estendeu o prazo de inscrições para o processo seletivo do seu Programa de Especialização em Engenharia (PEE), que é desenvolvido em parceria com o ITA (Instituto Tecnológico da Aeronáutica) e oferece o título de mestrado profissional em Engenharia Aeronáutica, até 9 de setembro. Os candidatos podem se inscrever pelo site da Embraer.

O programa busca engenheiros graduados entre 2010 e julho de 2013 em diversas modalidades (civil, computação, elétrica, eletrônica, mecânica, mecatrônica, materiais, naval, produção, etc.), que sejam fluentes em inglês e estejam interessados em trabalhar no segmento de aviação.

Com início em 2001, o PEE já formou 17 turmas com cerca de 1.200 engenheiros. No momento três turmas estão em andamento, com mais de 160 engenheiros em treinamento. Cerca de 60 profissionais devem ser selecionados para iniciarem o programa em 2013. Pré-requisitos: formação em engenharia e fluência em inglês.

 

Imprensa – SEESP
Informação da Embraer



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