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superviadentroDois engenheiros da SuperVia, que opera o serviço de trens urbanos da Região Metropolitana do Rio de Janeiro, desenvolveram um projeto que deve deixar os trens mais distantes das oficinas por conta de problemas nas portas. William Frossard e Claudino Barreira criaram uma trava mecânica que irá dificultar a abertura irregular e perigosa realizada por alguns passageiros durante as viagens. O projeto será aplicado em 140 das 190 composições da concessionária (trens chineses e coreanos contam com dispositivo original de fábrica). A concessionária gasta, por ano, R$ 1 milhão em consertos de portas. O projeto do dispositivo, que foi inscrito no Prêmio Destaque Odebrecht 2012 na categoria Inovação, deve ficar pronto em 100 dias.


Imprensa – SEESP
Informação ANP Trilhos 



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